La FIAB si allarga? Mercoledì a Tradate

Una sezione Fiab a Tradate?
Ne parleremo con alcuni amici e con chiunque possa essere interessato mercoledì 6 novembre alle ore 21 presso Villa Truffini - piano terra
Per info: letizia.f@alice.it

Che gite sarebbero senza capogita?

Che vita sarebbe senza le gite della domenica in bicicletta? E che gite sarebbero senza i nostri capogita?
Diventa anche tu un capogita! Proponici la tua pedalata preferita, lunga o corta che sia, vedrai che ci piacerà.
Tutti coloro che vogliono organizzare gite per il 2014 segnalino il loro interesse a Rossana, coordinatrice del calendario escursioni 2014, scrivendo alla mail ciclocitta.varese@gmail.com
Oppure partecipino direttamente all'appuntamento nella sede sociale in piazza De Salvo a Varese giovedì 7 novembre ore 21.00, dedicato a raccogliere idee e proposte per il programma del prossimo anno.

Newsletter ottobre

Il resoconto del Forum e della Fiera della Bicicletta a Pedalata Assistita. Il Gruppo di acquisto per kit di trasformazione in BiPA. La campagna Fiab contro i furti. La petizione per la realizzazione di un collegamento ciclopedonale a Malpensa. Le due pagine su Varese nell'ultimo numero della rivista BC. Un invito a proporre gite per il programma di escursioni del 2014. Il comunicato sulle disavventure della ciclopedonale della Valle Olona. E poi zone 30, prossimi appuntamenti, tesseramento...

Se ti sei perso qualche post o vuoi sapere cosa bolle in pentola per i prossimi mesi: ecco la nostra newsletter di ottobre, da leggere e scaricare qui!

Sulla stampa

Sulle vicende della ciclopedonale della Valle Olona il comunicato congiunto realizzato insieme alla sezione Ciclocittà di Saronno e all'associazione Fiab Amicinbici di Cardano al Campo è stato ripreso, tra gli altri, da Varesenews in un approfondito articolo.

Anche la campagna contro i furti di Fiab nazionale, rilanciata sui media locali, ha avuto una buona eco.
Questo è l'articolo di Ininsubria, quest'altro della Provincia di Varese.

Sempre la Provincia ha dedicato un articolo alla ciclabile di viale Belforte e alla cattiva abitudine di usarla come parcheggio.

Una ciclabile tartassata

“Non basta vantare primati sulle piste ciclabili in provincia di Varese nelle occasioni ufficiali, bisogna poi saperle mantenere e per quanto necessario migliorarle e agevolarne la fruizione.”

Non avviene così, a parere delle associazioni FIAB del territorio, per quanto riguarda la ciclabile della Valle Olona, cui toccano “continue interruzioni dovute all’imprevidenza delle amministrazioni pubbliche e all’incapacità di un minimo di coordinamento”.

Dopo l’interruzione a Solbiate Olona dovuta al cantiere della Pedemontana, che si protrae dal maggio 2011 senza aver previsto un percorso alternativo e sicuro per i ciclisti, motivo del contendere è ora lo stop presso il ponticello in legno tra i comuni di Fagnano Olona e Gorla Maggiore. 

Il Comune di Fagnano Olona ha infatti emesso un’ordinanza di chiusura del ponte, a tutela della sicurezza degli utenti date le pessime condizioni di manutenzione del manufatto.

Varese su BC

Il numero di settembre-ottobre di BC, la rivista dei soci della Fiab, è ancora più imperdibile del solito.
Il consueta spazio "Sotto esame" dedicato all'analisi della mobilità ciclistica e delle relative politiche di una città italiana, questa volta riguarda Varese!

Due pagine per descrivere, con un lungo pezzo del giornalista Michele Mezzanzanica (Il Giorno) "una città ostile ai cilcisti urbani, per urbanistica, altimetrie, mentalità dei suoi abitanti. Ma qualcosa sta cambiando e il futuro potrebbe chiamarsi e-bike".
Non poteva mancare. in uno spazio apposito, il verdetto della nostra associazione, che riportiamo integralmente anche qui sotto.

Furti: consigli ai ciclisti e proposte ai Comuni

Nell'ambito della campagna contro i furti di biciclette Fiab ha rivolto alcune proposte ai Comuni per redigere un efficace piano di contrasto. Scoprile qui.
Di seguito invece undici consigli per chi utilizza la bici in città!

1. Chiudere sempre (sempre!) la bicicletta, anche quando la si lascia  per pochi istanti...
2. Parcheggiare preferibilmente in posti frequentati lasciando il più possibile la bici “in vista”.
3. Nella bicicletta che si usa in città meglio non utilizzare ruote e selle a sgancio rapido.
4. Scegliere una buona chiusura anche se pesante e costosa, anche se la bicicletta è vecchia o di poco valore. Preferire catene a maglia quadrata (dopo un taglio non si torce facilmente) o archetti di buona qualità. Mai chiusure scadenti!

Complichiamo la vita ai ladri di biciclette

La FIAB ha deciso di complicare la vita ai ladri di biciclette!
Troppi i comportamenti sbagliati dei proprietari di bici che spesso legano distrattamente il loro mezzo con catenacci economici e scadenti, oppure assicurano solo la ruota ad una rastrelliera senza ancorare anche il telaio. Troppo poche le iniziative dei Comuni che non si sono quasi mai preoccupati di attrezzare luoghi sicuri per la sosta delle biciclette nei punti vitali della città o che non hanno ancora adeguato i regolamenti edilizi per obbligare i condomini a mettere a disposizione spazi comuni per il deposito delle biciclette al riparo da maleintenzionati.

Un questionario allegato all’ultimo numero di “BC”, la rivista della FIAB che tira 22.500 copie, è stato diffuso per sapere dagli italiani quanti sono i furti di biciclette subìti nel 2012 e quanti quelli denunciati.
Il questionario può essere scaricato anche da qui: compilalo e invialo a furtobici@fiab-onlus.it oppure portacelo nella nostra sede in piazza De Salvo a Varese.
Parallelamente, FIAB ha inviato lettere ai prefetti di tutti i capoluoghi di provincia per sapere quanti furti sono stati denunciati nella loro città nel corso dello scorso anno e ai sindaci di tutti i capoluoghi di provincia per sapere se e quali misure sono state eventualmente adottate per contrastare il fenomeno dei furti delle biciclette. Tutte le info sulla campagna sono in questa pagina.

Parte il Ga-BiPA

Tra gli effetti duraturi che la Fiera della BiPA ha prodotto c'è il nuovo Gruppo d’Acquisto di kit di trasformazione GA-BiPA, presentato proprio durante la Fiera e aperto indicativamente fino al termine di ottobre 2013.
Un gruppo sperimentale per permettere a chi è interessato l'estensione della bici classica in pedalata assistita.

La lunghezza della distanze da percorrere e la conformazione del territorio in molti casi obbliga a fatiche non da tutti sostenibili: il kit che facilmente si adatta a quasi tutte le biciclette e le trasforma in BiPA (bicicletta a pedalata assistita) può venire incontro a queste esigenze.

Fiab Ciclocittà sostiene perciò l'iniziativa, che presenta diversi vantaggi: